Şubemiz Yönetim Kurulu Üyesi İsmail UZUNOĞLU`nun 8 Temmuz 2014 tarihli Bugün Gazetesi`nde yayınlanan haberi

Eklenme Tarihi: 25/07/2014

ALTI DA ÜSTÜ DE DEHŞET SAÇIYOR

Binlerce insanın altından ve üstünden geçtiği, işyerlerinin bulunduğu Unkapanı alt geçidi alarm veriyor. Otobüs ve kamyonlar 3.70 metre yüksekliğinde olduğu belirtilen geçidin tavan kirişlerini parçalıyor. Esnafın şikayetçi olduğu ölüm geçidi için mühendisler odası uyardı: Önlem alınmazsa her an yıkılabilir!

İstanbul` un en kalabalık trafik noktalarından olan Unkapanı - Galata Köprüsü istikametindeki araç üstgeçidi tehlike saçıyor. Sürücülere korku dolu anlar yaşatan trafik üst geçidi, bakımsızlıktan dökülüyor. 3.70 metreden yüksek otobüs kamyon ve çekiciler geçidin kirişlerine takılıyor. Son olarak iki katlı yolcu otobüsü geçidin altından geçerken hem araçları hem de yolcuları tehlikeye attı.

KİRİŞLERİ PARAMPARÇA

İstanbul`un Fatih, Bahçelievler ve Eyüp gibi ilçelerinden taksime Gidiş güzergahında bulunan alt geçidin yapım tarihi bile tam olarak bilinmiyor. Üzerinden geçen binlerce aracın baskı uyguladığı geçidin, altından geçen ve tavan yüksekliği 3.70 metre üzerinde olan araçlar kirişlere sürtünerek geçebiliyor. Geçidin alt kısmında bulunan 10 iş yeri de yıkılma tehlikesiyle karşı karşıya. Geçidin uzun zamandır bu şekilde olduğunu söyleyen esnaf "Burası üzerinden geçen araçların yükünü taşıyacak seviyede değil, her an yıkılabilir. Ağırlığı taşıyan demirler paramparça olmuş zaten. Buna rağmen hala burası araç trafiğine kapatılmıyor" diyor. TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı Cemal GÖKÇE de "Araçların ve yayaların geçtikleri kiriş ve kolonların kırılmasıyla altından geçen insanların ve araçların üzerine beton parçaları düşebiliyor. İstanbul`un birçok yerinde köprülerde ve alt geçitlerde ciddi yıpranlamalar var" ifadelerini kullanıyor.

ACİLEN YIKILMASI GEREKİR

TMMOB İnşaat mühendisleri Odası İstanbul Şubesi Yönetim Kurulu Üyesi İsmail Uzunoğlu: "Kirişlerin demirleri parçalanmış ve korozyona uğramış. Aynı zamanda araçların çarpmasından dolayı beton işlevini bitirmiş. Demirler tamamen iflas etmiş ve bu geçit çökme noktasında. Buranın acilen ele alınması ya da yıkılması lazım. Bu şartlarda araç trafiğinin kesinlikle durdurularak bu geçidin kullanımaması gerekiyor. Normalde şehir merkezlerinde geçitlerin yüksekliği 4 metrenin üzerinde olması gerekiyor. 3 metre 70 cm yazmışlar ama bu geçidin boyu ondan da alçal. TIR` ların yüksekliği 4 metre civarında zaten.

FELAKETE SEBEP OLACAK

BARANDER Yapı Komisyonu Başkanı Deniz Gürel: Alt geçidin taşıyıcı kirişleri zamanla çarpma ve sürtünme ile (beton ve donatı) hasarlı hale gelmiş. Özellikle donatının ortaya çıkması sonucu direkt hava ile temasından (pas payının kaybolması) dolayı korozyona sebep olmuş. Bu yapının bir felakete sebebiyet vermeden acilen yıkılması gerekir.