Şube Başkanımız Cemal GÖKÇE`nin 11 Eylül 2014 tarihli `Bugün Gazetesi`nde yayımlanan haberi

Eklenme Tarihi: 11/09/2014

ASANSÖR FACİASININ NEDENİ 250 LİRALIK STOPER YOKLUĞU

İstanbul Mecidiyeköy`de inşaatı devam eden rezidansta 10 işçinin öldüğü asansör kazasıyla ilgili Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı müfettişlerinin ilk araştırma sonuçları ortaya çıktı. Faciaya asansörü ?son nokta` olarak kabul edilen bölümde en üstte durdurmaya yarayan ?stoper` parçalarının takılmamasının neden olduğu belirlendi.

Kırılan dişlilere ait delil fotoğrafları da soruşturma dosyasına girdi. Raylardan bir bölümü çıkan asansörü üzerindeki yükle taşıyamayan dişlilerin de kırıldığı ve asansörün 32`inci kattan zemine çakıldığı tespit edildi. Asansörü en üstte tutması gereken ve olmadığı belirlenen stoper parçalarının sadece 250 ? 300 lira arasında olduğu öğrenildi.

HALAT VE PARAŞÜT SİSTEMİ YOK

İkinci eksikliğinde yük taşıyan asansörler ile işçileri taşıyanların ayrı olması gerektiği ancak ikisinin de bir arada olduğu ortaya çıktı. Halat ve paraşüt sisteminin de ilk tespitlere göre asansörde olamadığı saptandı. Üçüncü ihmalin de asansörü kullanan operatör işçinin 5 gün önce çalışmaya başladığı için deneyimsiz aolduğu belirlendi.

EK FRENLEME GEREKLİ

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Başkanı Cemal Gökçe ihmallerin insan canına kastettiğini söyledi. Gökçe, "Asansörlerde birden fazla frenleme sistemi olması lazım. Ek frenleme sistemi de şart. Bunlardan birinin olmaması sonucunda cinayet ortaya çıkıyor. Bu parçalar maliyet konusu dahi olmayacak şeyler. Bir insanın yaralanmış olması bile milyonlardan değerlidir. Bilirkişi raporuna göre ciddi eksiklikler var. Arıza veya ihmal olmazsa asansörün yere çakılması söz konusu olamaz" dedi.