Dünyanın 4. büyük asma köprüsü; Gebze-Bursa-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında İzmit Körfezi?nin üzerinde inşa ediliyor. Önümüzdeki yıl tamamlanması beklenen dev proje İstanbul ile İzmir arası karayolu ulaşımını 3,5 saate düşürmeyi vaad ederken, İnşaat Mühendisleri Odası Kocaeli Şube üyeleri İzmit Körfezi?nin Dilovası Dil Burnu ile Altınova Hersek Burnu arasında ilmek ilmek işlenen asma köprü inşa sahasına teknik gezi düzenledi.

Eklenme Tarihi: 14/08/2015

Ziyaret sırasında İnşaat Mühendisleri Odası Kocaeli Şube Başkanı Tolga OK, yönetim kurulu üyeleri, kamu kuruluşlarında ve yapı denetim firmalarında görevli mühendisler ile serbest çalışan 40 mühendisin katıldığı teknik gezide, dev proje hem karadan hem de denizden detaylı olarak incelendi.

Ayrıca yapılan teknik geziye İnşaat Mühendisleri Odası Kocaeli Şubesi`nin de üyesi olan Dilovası Belediye Başkanı Ali TOLTAR da eşlik etti. TOLTAR, Körfez Geçiş Köprüsü bağlantı yolları ve Otoyol projesinin Türkiye Cumhuriyeti tarihinin en büyük otoyol projesi olduğunu belirterek, projenin sadece bölgenin değil, Türkiye`nin kaderini değiştireceğini, Köprüdeki ve çevredeki çalışmalar bittiğinde, Dilovası`nın bölgenin en gözde yerleşim yeri olacağını belirtti.

Mart ayında düzenlenen törenle kesonları denize batırılan köprü inşasında gelinen son noktayı gözlemleyen İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü`yle ilgili ayrıntılı sunum Karayolları Genel Müdürlüğü Asma Köprü Başmühendisi İnşaat Yüksek Mühendisi Erdoğan DEDEOĞLU tarafından yapıldı . 2 saat proje hakkında bilgi sunumu yapıldı. Projenin yapım aşamaları en ince ayrıntısına kadar görsel ve teorik olarak anlatıldı. Teknik geziye katılan mühendisler, bol bol fotoğraf çekerek meslekleri adına önemli bir deneyim yaşadı. 13.08.2015